소음 오염은 도시 환경에서 점점 더 큰 우려의 대상이 되고 있습니다. 어린이 발걸음부터 교통 소음까지 원치 않는 소리는 수면을 방해하고 삶의 질을 떨어뜨립니다.대량 로딩 된 비닐 (MLV) 은 오랫동안 소음 차단에 대한 표준 솔루션으로 간주되어 왔지만, 새로운 대안은 더 편리하고 저렴한 가격으로 비교 가능한 성능을 제공합니다.
MLV의 고밀도 구성은 녹음 스튜디오에서 주거 공간에 이르기까지 다양한 응용 분야에서 공기 소음 전송을 차단하는 데 효과적입니다.여러 가지 단점으로 인해 많은 사람들이 대안을 찾게 되었습니다.:
- 높은 비용:MLV는 다른 소음 격리 재료에 비해 상당한 투자입니다.
- 무게와 부피:재료 의 물리적 특성 은 운송 과 설치 를 어렵게 한다
- 성능 제한:특히 발걸음이나 구조의 진동과 같은 충돌 소음에 대해 효과적이지 않습니다.
- 설치 복잡성:최적의 결과를 얻기 위해 전문적인 전문 지식을 필요로 합니다.
벽과 천장을 통한 소음 전달을 해결하기 위해 몇 가지 대안은 우수한 성능을 보여줍니다.
녹색 접착제:이 음파 억제 화합물은 건조판 층 사이에 적용될 때 소음 에너지를 열으로 변환합니다.소음 전송 클래스 (STC) 등급이 50보다 높을 수 있습니다.
탄력성 소음 격리 클립 (RSIC-1):이러한 전문 장착 시스템은 STC 및 충격 단열 클래스 (IIC) 등급을 크게 향상시키는 분리 된 조립체를 만듭니다. 최적의 노이즈 감소를 위해 종종 60을 초과합니다.
소음 격리:완전 한 집합체 보다 효과 가 적지만, 벽 구멍 에 적절 히 설치 된 단열 은 비용 효과적 인 추가적 소음 감소를 제공할 수 있다.
전통적인 MLV는 바닥 응용 프로그램에 특히 효과적이지 않습니다.고무 또는 복합 물질을 이용 한 특수 하층 시스템 은 구조적 무결성 을 유지 하는 동시에 우수한 충격 소음 감소를 제공한다.
차량용 용도로, 부틸 기반 완화 화합물은 표면 면적의 약 60%에 적용되면 구조적인 진동을 효과적으로 감소시킵니다.이 재료는 자동차 환경에서 전통적인 MLV보다 더 나은 접착력과 온도 저항을 보여줍니다..
- 충돌 소음 감축을 요구하는 바닥 시스템
- 소음 전송 차단보다는 에코를 줄이기 위해 설계된 음향 폼 응용 프로그램
- 카드보드 같은 밀도가 낮은 재료를 이용한 임시 솔루션
소음 격리 솔루션 을 선택할 때 전문가 들 은 전통적인 재료 를 선택 하기 보다는 특정 소음 종류, 구조적 고려 사항, 예산 제약 을 평가 하는 것 을 권고 한다.최적의 음향 성능을 달성하기 위해 적절한 재료 선택과 설치가 여전히 중요합니다..
